Handreiking Modelleren Parkeren

Parkeren is een belangrijke factor bij mobiliteitsvraagstukken en is daarom opgenomen in alle SIVMO-modellen. Onderling zijn er verschillen in de plaats in de modelketen, het detailniveau en de verwerking van capaciteit, tarieven, autobezit en parkeerbeperkingen. Om de aanpak van het modelleren van parkeren transparanter en beter onderbouwd te maken is de ‘Handreiking Modelleren Parkeren’ opgesteld.

Hierin wordt het spectrum aan mogelijke keuzes beschreven, aangevuld met praktijkcasussen. Deze inzichten kunnen door iedereen die verkeersmodellen inzet bij beleidsvorming worden gebruikt. Afhankelijk van het type model en het detailniveau kan gekozen worden om voor het betreffende parkeerthema het basisniveau te hanteren of om een verdieping te implementeren.